奧巴馬表示，美國經濟仍未復原，惟受華府援助的金融機構仍然發放巨額花紅，因此希望透過徵收責任費，冀為國民取回援助金融機構的每一分錢。奧巴馬最快於下月向美國國會提出法案，眾議院金融服務委員會主席法蘭克強烈支持有關建議。

巴克萊10年繳56億美元

英國《泰晤士報》報道，若新稅項獲國會通過，美國當地50間銀行、保險公司及大型券商須於未來十年間，將會向美國政府繳付合共900億美元稅款，當中35間為美國公司，其餘約10至15間為外資集團的美國子公司。

報道並引述分析指，蘇格蘭皇家銀行（RBS）、巴克萊及滙控或須於未來十年內向美國政府分別繳付10億、56億及38億美元金融危機責任費，共涉資逾100億美元。

金融危機責任費適用於總資產超過500億美元的公司，並須於今年六月三十日開始繳交，預計六成稅收來自當地十間最大機構，包括高盛、摩通、德意志、摩根士丹利、花旗、美銀、GE Capital及美國國際集團等。不過，房利美、房地美、通用汽車及佳士拿則豁免。

報道續指，巴克萊及滙控相信是支付最大額責任費的外資銀行之一。雖然英資銀行並無參與華府的「問題資產救助計劃」（TARP），但由於它們受益於美國政府系統性的支持，故仍須繳交責任費。

滙控交數料影響微

另一方面，大摩預計，滙控每年須繳交4.3億美元責任費，佔該集團北美撥備前經營溢利8%。由於滙控旗下滙融於北美從事大量消費融資業務，因此徵稅金額會較高。

滙豐發言人昨日回應指，目前正研究有關徵稅詳情，拒就報道作評論。中銀國際研究部副總裁黃迪康則指，假設滙控正如報道所指須於未來十年繳交38億美元責任費，即每年須繳金額為3.8億美元，僅佔滙控未來每年盈利約2%，影響甚微，預料滙控不會因此而加快撤出美國市場，但有可能減少借貸及投行業務。

此外，德意志昨指，在現有的規則下，滙控資本充裕，流動性高，料滙控北美業務盈利會因減值開支降低而改善，遂將滙控評級從「持有」上調至「買入」，目標價由605便士（約76.6港元）調升至800便士（約101.3港元）。