通用汽車品牌「悍馬」被民企四川騰中重工購併，交易迅即成為市場焦點。這家一向名不經傳的企業背後大老闆身份，據正在本港招股的旭光資源（00067）招股書披露，該公司主席兼大股東索郎多吉又稱李炎，而公司消息證實李炎正是策劃騰中重工越洋收購「悍馬」的幕後人。雖然內地官方媒體及評論紛紛看淡該項收購，認為交易獲監管機構批准機會微，但李炎昨日罕有地接受內地傳媒訪問，對購併充滿信心。
李炎低調 築路起家
據旭光招股書顯示，李炎是索郎多吉的前稱，今年四十六歲。他為人低調神秘，熟悉資本運作，與包括摩根士丹利、瑞信等投行關係密切。綜合多家內地媒體報道，李炎以築路起家，為人豪爽，曾在四川大地震後捐款800萬元賑災，其後建立綜合企業華通系，旗下投資包括持有九成權益的騰中重工，而旭光在重組前正是李炎及其控制華通系的合資公司。
李炎昨日接受內地第一財經訪問時承認購併悍馬，還充滿信心地表示成功機會相當大，因已談了八至九個月。但中央電視台昨日報道有關交易時指出，騰中的資產規模為14億元人民幣（約2.05億美元），而通用對悍馬的估值為5億美元，暗示其財力有限，央視並指該項交易仍有待中國監管部門的批覆。該公司總經理楊毅則指會以自有資金及銀行貸款應付收購。
事實上，是次交易似乎並未得到中央的「祝福」。官方媒體《人民日報》評論認為，雖然現時境外投資作價降低、交易條件改善，但全球經濟尚有不穩定因素，警告收購有市場風險。文章指出，中國企業受限於資金及管理經驗等，購併成功率並不是很高。《新華社》也發表署名文章指騰中缺乏乘用車研發、製造及營銷經驗，從降低風險的角度出發，因就收購的「不可行性」分析，做好應對。
系內公司人事多變
系內公司人士變化如「車輪轉」。旭光招股書顯示，李炎○四年通過旗艦華通投資下的四川華拓間接投資芒硝行業。據報道，騰中的法定代表人改為李炎的好同學李旭東，而李旭東身兼旭光資源的執行董事。
據接近公司消息人士表示，李炎是索郎多吉的漢名，他出生於四川。李炎曾對外透露，他過去確實持有騰中的股權，但已賣出，惟實情如何仍待釐清。消息又指，騰中的董事長原本是陳實，後來一度轉至李炎名下，但現時又由陳實回任。