本文重點
美國兩家大車廠佳士拿和通用汽車（GM）先後申請破產保護，或令經濟復甦受到威脅。GM和佳士拿在上世紀八十年代，曾是帶領經濟走出衰退的火車頭，如今卻反成經濟的負累，意味着當地經濟難望重演八十年代的「V」形反彈。
雖然製造業目前僅佔美國總產值11.5%，遠低於八十年代的20%，但其對經濟復甦仍有舉足輕重的作用，因製造業對經濟變化的反應較快。分析員指目前尚未有另一工業可取代三大車廠及其供應商成為經濟增長的主引擎。而GM和佳士拿決定關閉或暫時關閉部分工廠，將對全國逾4,000家汽車零件供應商造成骨牌效應，引發裁員。
自美國經濟陷入衰退，包括組裝和供應商在內，汽車業已裁員達28.9萬人，由去年九月至今年三月的衰退高峰期，汽車業更導致美國國內生產總值（GDP）減少20%。
中國銷量跳升五成
另外，GM在其第二大市場中國，汽車銷量則或可以繼續增長，而它與上海市政府組成各佔50%股權的合營公司上海通用，以及上汽及通用分別佔有50.1%及34%股權的上汽通用五菱，在官方背景下，可望消除顧客對其申請破產保護的憂慮。
GM在中國的銷量在四月按年跳升50%，相反，GM在美國首季的銷量則急跌50%。上海通用的五月份汽車銷量急升50%至5.6萬輛，但GM破產亦可能短暫影響該公司的銷量。