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儘管通用汽車（GM）的最新削債方案據報獲三分之一債券持有人支持，但相信無助扭轉該車廠未來數天申請破產保護的命運，目前多國政府及車廠正為此作好準備，以把衝擊降至最低。另一方面，GM旗下歐寶（Opel）賣盤仍處膠着狀態，德國官員曾致電美國國務卿希拉妮，尋求透過華府協助打破僵局。
經過長達十一個小時馬拉松式會議，美國財政部及GM債券持有人周四達成協議，讓後者可取得重組後新GM一成權益，並有權額外增持15%股權，以換取放棄索回270億美元無抵押債券及不反對法院的重組。
新方案較原先只獲新GM一成股權優勝，債券持有人可於今日美國時間下午五時前回覆是否接納方案。然而，上述協議只為GM透過破產重組掃除主要障礙，據悉，GM將於周一正式申請破產保護。
日擬制訂應變措施
日本共同社引述經濟產業大臣二階俊博稱，日本政府正密切注視GM一旦倒閉對當地汽車零件生產商的影響，可能考慮制訂緊急援助措施。
歐盟各國官員昨下午亦召開緊急會議，尋求加強內部協調，因為擔心倘若GM破產，各成員國為免出現大規模裁員，會試圖力保各自的廠房及職位。現時GM在歐洲共擁有3個品牌，包括在德國、比利時、波蘭及西班牙設廠的歐寶、英國的Vauxhall，以及瑞典的紳寶（Saab）。
消息人士透露，歐盟監管機構對德國政府向歐寶的買家提供30億歐元貸款擔保，可能違反其政府援助規例表示憂慮。德國總理默克爾昨接受《明鏡》訪問時表示，除了直接購入股權外，當局會盡一切辦法避免歐寶倒閉。