【綜合外電報道】副機師盧比茨涉嫌反鎖駕駛艙故意製造空難，更被揭客機的自動駕駛系統當日曾被人手改動，將飛行高度下調至百呎。空難後，全球多間航空公司訂立新例，要求駕駛艙時刻都要有兩名機組人員當值。本港兩大航空公司國泰及港龍稱一向有採取上述做法。

當局在盧比茨寓所檢走證物。（美聯社圖片）

航空公司推新規例

客機墜毀前，盧比茨故意將飛機從三萬八千呎高空急降撞機。航班追蹤網站FlightRadar24分析衞星數據後，揭發當日客機的自動駕駛系統曾被人為改動，將客機飛行高度由三萬八千呎改至一百呎。盧比茨反鎖駕駛艙令機長帕特里克.S欲救無從，德國《圖片報》引述消息報道，帕特里克．S圖用斧頭劈開駕駛艙門，但不成功。

德國、加拿大航空當局，以及全球多家航空公司都宣布實施新規例，要求駕駛艙時刻必須有兩名機組人員在內。國泰及港龍航空發言人表示，一向有採取有關安全措施，其中一名機師離開駕駛艙前，必須有一名空服員進入駕駛艙。香港航空亦有採取相同措施。