【綜合外電報道】愈來愈多乘客攜帶智能手機及平板電腦上飛機使用，美國聯邦航空局（FAA）一項測試發現，這些電子產品的鋰電池一旦在機艙起火，濃煙可瞬間籠罩機艙，危險性遠比想像中高，運送大量鋰電池的飛機，貨艙安全更令人擔憂。

愈來愈多人攜帶手機登上客機，倘鋰電池在機艙起火，隨時引起嚴重後果。（資料圖片）

鋰電池起火時產生高熱。（互聯網圖片）

大部分航空公司現今在航機上改用手提電腦或板腦，代替紙筆記錄。FAA測試該些電子產品的鋰電池一旦在機艙着火的後果。其中一項測試發現，鋰電池着火引起的濃煙迅速籠罩整個駕駛艙，起火後五分鐘也看不清楚艙內儀器及窗外情況。另外一次測試發現，鋰電池一旦爆炸，可能令艙內滅火系統失靈。

港禁空郵寄海外

目前，民航客機的貨艙不時運載大批鋰電池。北美最大機師工會航空公司機師協會（ALPA）危險品貨運主管羅杰斯（Mark Rogers）表示，今次測試結果顯示問題非常嚴重，因這種意外隨時可能在客機內發生。國際民航組織（ICAO）下月九日將與航空公司、工會及電池生產商討論今次測試結果，決定是否加強規管。

鋰電池若被咖啡或鹽水等導電液體沾濕，或受巨大撞擊，均可引起短路自燃。鋰電池亦早被國際民航組織列為空運危險品，本港亦禁止空郵寄至海外。美國運輸部危險物料安全署將於明年二月起採用ICAO的建議的標準規管鋰電池貨運，包括改善包裝及警告字句。飛機乘客攜帶使用鋰電池的電子產品上機則不受規管。私人快遞公司聯合包裹（UPS）及聯邦快遞（Fedex）亦正於其貨機上，裝置針對電池起火的先進防火系統。

電池業界組織充電電池協會（PRBA）總裁克希納表示，安全是電池生產商最重視一環，生產商希望與監管機構合作，了解今次測試的詳細資料。