2014年3月8日

馬航MH370客機於凌晨12時41分從吉隆坡起飛，預定早上6時30分抵達北京。

客機在凌晨約1時30分失去聯絡及雷達訊號，最後聯絡位置是馬來西亞哥打巴魯外海120海里處。

馬來西亞、越南及中國等派員搜救，越南晚上在客機失蹤海域發現兩大片油污。

兩乘客被發現分別盜用一奧地利及一意大利男子護照登機。

3月9日

馬來西亞與美國聯邦調查局調查恐襲可能性。

當局證實用假護照上機的兩人身份，指他們透過聯營該航班的中國南方航空公司訂票，票號相連。

雷達顯示客機失蹤前可能曾折返，原因未明。

搜救行動增至11國參與，越南一架搜救機傍晚在土珠島附近發現疑是機門，惟證實與客機無關。

3月10日

搜救範圍擴大，中國調派10枚衞星協助搜索。

越南在土珠島附近發現方形橙色物件，懷疑為救生筏，及後證實是電纜卷。

化驗證實早前發現的油污只是船油。

一班國泰航空客機，從高空目擊越南頭頓港海域有大量不明碎片，其後證實只是海洋垃圾。

3月11日

搜索範圍擴大至馬來半島陸地、馬六甲海域及蘇門答臘以北。馬國軍方突指雷達追蹤到客機失蹤位置是馬六甲海域。

馬國當局證實持假護照乘客為伊朗偷渡客，相信非恐怖分子。

3月13日

揭失蹤客機或續飛4小時。

美國反恐部門稱客機通訊疑遭關閉避追蹤。

3月14日

客機疑被騎劫，美軍派船艦及飛機到印度洋搜索。

3月15日

馬國總理納吉布稱機上通訊系統被蓄意關閉。

客機正副機師疑劫機受查。

3月16日

出事客機被指疑以戰術躲避動作，避開雷達追蹤。

英反恐專家稱，事故或為首宗電子劫機。

機長沙阿被指是支持馬國前副總理安華的政治狂熱分子。

3月17日

傳失蹤客機降落巴基斯坦的塔利班控制地區，但塔利班否認。

客機最後通話回覆不尋常，疑出自副機師哈米德之口。

3月18日

台灣男學生聲稱在衞星圖，發現疑是失蹤客機在印度洋南安達曼群島墜毀。

機長沙阿家中的飛行模擬器，被指藏5條印度洋跑道資料。

中國駐馬國大使稱，中國已在北部走廊中國領土範圍搜索。

3月20日

澳洲政府宣布，衞星圖像拍到在珀斯西南2,500公里的海域有兩件漂浮物，最大一件長24米，懷疑是屬於失蹤客機。

3月22日

中國衞星高分一號在附近海域拍得一個漂浮物，長約22米及闊約30米。

3月24日

馬來西亞總理納吉布開記者會，宣布馬航客機已在南印度洋墜毀，無人生還。