挪威首建船用隧道

經長年累月的爭議後，挪威政府前日宣布在西南部海岸建造全球首座海上隧道讓船隻航行，令其避過該區的驚濤駭浪，在隧道內安然航行。海上隧道造價估計約十六億克朗（約二十一億港元），挪威政府將負責其中約十三億港元。隧道預計二○一八年動工，需時四年建成。

挪威西南沿岸的斯塔特半島（Stad peninsula）天氣惡劣，長期風高浪急。挪威政府宣布，將於該半島上一座高約五百米的山中，打造一條總長約一點七公里、寬約三十六米、水深約十二米的海上隧道，讓船隻避開兇險的海灣，於隧道中安然越過斯塔特半島。隧道將能容納排水量達一萬六千噸的大型貨櫃船和載客輪船通過，建成後堪稱全球首座船用海上隧道。

自第二次大戰結束以來，該處約有四十六艘船因抵不住狂風巨浪而發生意外，令三十三人魂斷，更使這海灣惡名昭彰。海上隧道的概念早於一八七四年提出，惟一直被質疑是否實用，更被嘲為烏托邦式工程。支持該計劃的議員形容，隧道終落實興建是令人振奮的一天。