國家公路交通安全管理局表示，檢視過五十八宗汽車突然加速釀成意外的個案，其中三十五宗司機完全沒有踩煞車掣，十四宗司機過遲或過早煞車。《華爾街日報》早於上月中已引述多名消息人士指出，根據安全管理局提供的數據，測試過數十輛豐田及旗下凌志的黑盒，當時初步結果顯示，很多是因司機煞車時誤踩油門造成意外，煞車腳掣根本沒踩下。

豐田因汽車安全問題形象插水，其中因油門踏板問題，自去年底先後於全球回收多達一千萬輛汽車，早前被罰破紀錄的一千六百四十萬美元（約一億二千萬港元）款項。