就加薩救援船遇襲事件，土耳其要求以色列正式道歉和賠償，並以此作為兩國關係正常化的先決條件。不過以色列企硬，沒有一聲道歉，亦拒國際介入調查事件。土以對峙無可避免持續。近日訪問華盛頓的土耳其執政正義與發展黨副主席切利，形容土以恰似兩架高速前衝的一級方程式賽車，即將迎頭相撞，告誡以色列運用「常識」化解危機，盡見心急如焚之情。土耳其為巴勒斯坦出頭，贏得阿拉伯世界敬重，中東最近一項民調顯示，土耳其在地區領袖榜中高踞首位，拋離昔日盟主埃及。國際聲譽日隆，多少有助埃爾多安挽回國內民望。他領導的執政黨，由於無力阻遏失業率上升，大削軍權又惹世俗勢力不滿，在救援船事件前，支持率跌至八年來最低點，此後漸見回升，緣故何在自不待言。因此對以色列，埃爾多安實在後退不得。

土以關係一旦全面破裂，以色列損失顯而易見，就是失掉中東最重要盟友，土耳其也有顧慮，主要恐怕軍備和情報搜集受到影響。土以一九九六年簽署軍事合作協議，以色列幫助裝備落伍的土軍現代化。在九十年代，土軍既要對付活躍的庫爾德游擊隊，又要防範來自希臘和敍利亞的軍事威脅，對軍備需求殷切。過去十多年來，土耳其都是以色列軍備最大購買國之一，從坦克、導彈到戰機，林林總總，每年數額估計超過二十億美元。兩國關係現時雖陷危機，以色列仍照合約，向土耳其交付無人駕駛機，土軍近期在伊拉克北部追剿庫游，就曾出動以製無人機偵察敵方。以色列情報搜集頂呱呱，向來聞名，一九九九年土耳其拘捕庫游領袖奧賈蘭，有傳就是莫薩德功勞，兩國如果斷交，土耳其不必說也就失去一個重要情報渠道。不但以色列，相信連帶美國亦會拒發情報，土軍在伊北掃蕩庫游無功，土傳媒報道歸咎美國不願提供情報，報復土耳其惡待以色列、靠攏伊朗。

土耳其宣布禁止以軍機過境，以色列低調反應，由此可見，其實無論土耳其或以色列，都不願見兩國斷交，只是雙方政府都沒軟下來的餘地。