伊為制裁做好準備

在納吉布訪美前後，美國媒體拋出一段有關馬來西亞國家石油公司停止向伊朗供應汽油的報道，該報道教人感到，馬來西亞跟西方國家一起，進行針對伊朗的經濟制裁。納吉布後來否認馬來西亞國油中止與伊朗交易，表示馬伊兩國在三月中進行現場銷售後，伊方未有進一步需求，不是馬方主動停止售油。

姑勿論伊朗是否繼續購買馬國汽油，西方媒體在制裁伊朗呼聲鬧得沸沸揚揚的時候，強調愈來愈多國家背棄伊朗，很明顯是一種心理戰，讓世人覺得伊朗是孤立無援的。

伊朗雖然盛產石油，其石化工業卻比較落後，每天仍要從國外進口十四至二十萬桶汽油，馬來西亞和中國都有向伊朗提供成品油，如果美國和其他西方國家要遏止伊朗核計劃，經濟制裁措施中少不了截斷成品油供應。得要指出的是，伊朗即使面對經濟制裁，仍可以通過第三者在現貨市場以較高價格購買成品油，供應本身應該不成問題，但一般民眾可能要蒙受損失。據報伊朗近來加緊儲備成品油，似乎正為制裁做好準備。同時，德國戴姆勒集團宣布已經從一家伊朗汽車企業退股，並計劃不再賣車給伊朗；荷蘭皇家蜆殼石油和瑞士嘉能可公司都已經停止向伊朗供油，西方執行經濟制裁是否勢在必行，人們惟有拭目以待。

馬國未必認同美國

華盛頓當局有理由就伊朗核問題爭取馬來西亞的諒解，但筆者十分懷疑馬國會完全認同美國的立場，畢竟該國外交政策通常比較務實。馬來西亞跟美國保持較低調的安全合作關係，設立「雙邊訓練和商議」機制以及締結「採購和互相支援協定」，前者涉及聯合演習、情報交換和後勤支援，美軍因此得以利用位於柔佛的叢林作戰訓練設施；後者讓美國軍艦和飛機在馬國進行補給和維修。但人們不應簡單地把馬美軍事合作視為馬國親美的表現，馬來西亞軍方向世界各國採購軍備，包括俄製蘇30戰機、美製F18「大黃蜂」戰機以及法國和西班牙合製的「天蠍星」級常規動力潛艇，馬國首位航天員亦乘坐俄國「聯盟」號飛船漫遊太空。冷戰已經過去，我們不應再用二分法看世界吧。