澳洲《每日電訊報》報道，事發於上周日，當時澳航一班客機由美國洛杉磯飛往澳洲悉尼，但由於一扇機門鬆開，未能緊緊關閉，結果要用一條濕毛巾塞着門縫，以穩固機門，直至客機着陸。報道並無提及涉及事件的客機型號、航班編號、機上人員數目和出事機門位置等詳情，亦沒有提及機門是在客機起飛前還是飛行途中鬆開。據資料顯示，澳航飛越太平洋的航機，一般會採用波音七四七客機或者A380型空中巴士客機。

維修頻出現問題

澳航發言人回應稱，將事件形容為鬆開機門實在誇張。他指事件中客機上出現輕微漏氣（a small air leak），並且產生噪音影響旅客，但強調不涉及安全問題。新南威爾士省議員吉布森（Paul Gibson）促請當局盡快調查，又指出澳航經常發生事故：「這些事故不是每個月發生，它們是一星期內發生兩次。」

澳航近月發生多宗航機事故，本月六日一架載有三百三十五名乘客的波音七四七－四○○客機，由泰國曼谷出發飛往英國倫敦，起飛後不久發現四個引擎中的一個動力不平均，要折返機場。上月三十一日，澳航一架A380客機由英國倫敦飛抵悉尼，降落時兩個輪胎爆破，有目擊者見機身下冒出火燄。

澳航近年最嚴重的事故發生於○八年七月，一架由英國倫敦經香港往澳洲墨爾本的客機，在飛離本港約一小時後，機身近機翼位置突然爆開一個大洞，導致航機急降二萬呎，險釀空難，客機最終緊急降落菲律賓馬尼拉機場，機上三百六十五人經歷一小時驚嚇之旅。

較早前已有評論指出，澳航維修方面問題多多，原因或與管理層與工程師之間的爭拗，以及員工採取工業行動有關。