19/04/2010

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歐客機冒險低空試飛

【綜合外電報道】冰島火山灰令歐洲航空交通大癱瘓,至今已取消逾六萬班航機,估計已對航空和旅遊業造成至少十二億歐元(約一百二十六億港元)的損失,多間航空公司除批評當局禁飛的決定欠充分理據外,亦設法在火山灰雲團中尋找「安全通道」,例如試驗比正常高度為低的客機飛行,爭取歐洲盡快批准復飛,以打破困境。

埃亞菲亞德拉冰蓋火山的爆發活動未見減弱,噴出的火山灰已擴散至西班牙,專家預料歐洲北部和中部需要將禁飛限制延長至周四。

不過,法航荷航集團旗下的荷蘭皇家航空前日清晨率先試飛,派出載有二十名機員的波音七三七客機,由荷蘭阿姆斯特丹起飛,安全抵達德國杜塞爾多夫機場。當時身處機上的行政總裁哈特曼稱:「飛行期間和着陸後檢查,均未發現客機異常。然而這只是試飛,不代表航空交通恢復正常。我們希望盡快獲批准復飛,把乘客送到目的地。」

荷航表示,每次試飛均會替決策當局收集數據,該公司前日傍晚在德國領空進行的另一次試飛,更載有多名科學家,引擎則加裝收集火山灰的過濾器,飛行高度維持於四萬一千呎左右。荷航昨日又成功把七架客機飛返阿姆斯特丹,而同一集團的法航昨日亦進行一次試飛,德國漢莎航空更於前日試飛了十架客機。英航亦計劃試飛,但要等待民航當局批准。

「引擎供應商稱可飛行」

經試飛後,漢莎和柏林航空對決策當局的禁飛決定表示質疑。報章引述柏林航空高層稱,決定僅基於英國數據,連一個氣象氣球也沒放過上天。奧地利航空和該國廉航Fly Niki亦敦促當局盡快批准復飛,Fly Niki老闆更稱:「經過跟引擎供應商了解後,我肯定已可飛行。」

縱然現階段試飛未見問題,但歐洲昨日發生兩宗疑與火山灰有關的飛行事故,其中在英國漢普郡墜毀的小型飛機,導致兩人喪生。另外俄羅斯烏拉爾航空一架往意大利羅馬的客機,疑為避開火山灰降低飛行高度,卻於波蘭上空因燃料不足,迫降奧地利。