香港汽車工業學會會長李耀培指出，香港環境本身適合使用電動車，因為車程較短途，一日只需駕駛數十公里，「不過配套不足，因為不能如外國或內地般把充電器設於住宅旁，除非有大量停車場裝設充電器，或像歐洲般設於馬路邊。」他指出在香港維修電動車的地方亦較少。

李耀培表示，目前只有香港政府的部門擁有少數試用版電動車。他指出電動車供應車款只得一至兩款，價錢較一般售價十多萬港元的私家車高出太多，「三十多萬算是貴，一般價錢在二十萬以上的車款已算中價或奢侈。」加上電動車種種技術問題仍有待改進，暫時恐難在香港普及。