本文重點
美國波音公司的737系列客機驚傳安全隱患，中國民航局日前向全國航空公司下發指令，要求檢查737系列的六款型號，重點為飛機尾翼升降舵的控制裝置，以防途中失控釀禍。有媒體指涉及四百五十架航機，引起各界關注。但民航局隨後澄清，需要檢查的航機實得一百六十架，又強調檢查是根據美國聯邦航空局、波音公司的要求，當局將力保航機安全。
《每日經濟新聞》昨報道，中國民航局於本周一下發適航指令，要求檢查波音六款機型，分別為737-600 、737-700、737-700C、737-800、737-900、737-900ER。指令表明有關航機的尾翼升降舵控制裝置或存隱患，或造成調整片振動致飛機失控。
飛行途中曾強烈顛簸
報道指民航局下發緊急適航指令，表明存在很嚴重的安全隱患，又稱各航空公司必須強制檢查，否則有關飛機不能飛行。媒體指該六個型號在華數量多達四百五十架。此報道引起關注，擔心乘客安全受威脅。但中國民航局昨發布公告澄清，周一發布《檢查升降舵調整片控制機構》的適航指令，要求各航空公司檢查波音737-600、737-800等六款機型，受影響客機的生產序號應為2407以後，故須檢查的飛機數量僅一百六十架。
這次針對波音737的檢查，源於本月二日愛爾蘭瑞安航空公司波音737-800客機，在荷蘭飛往西班牙途中強烈顛簸，臨時改降比利時。經調查發現，飛機水平尾翼左側的襟翼嚴重損毀。
波音：事情沒那麼可怕
波音於本月十日向全球營運商通告，建議檢查新一代737系列飛機的升降舵調整片控制裝置，美國聯邦航空局兩日後已發出適航指令。
中國民航局副局長李健特別強調，適航指令是根據《民用航空器適航指令規定》，用於飛航管理的常見方法，從一九八六年到去年底，共頒發適航指令六千五百多條。李健續表示，中國民航局將高度關注，加大監察力度，確保飛機運行安全。波音中國副總裁王玉奎則稱，部分媒體誇大炒作，事情沒那麼可怕！