斥20億建新破冰船

目前歐亞貿易主要取道蘇彝士運河，但SIPRI前日發表的報告稱，隨着地球變暖，北極海域近年每到夏季都可讓大型船隻通行，一旦穿過白令海峽的北極航線開通，從上海到德國漢堡的航行距離，比繞道太平洋、途經蘇彝士運河的航線短約六千四百公里。

全球未開發的天然氣和石油，分別有三成和一成三埋藏在北極圈。報告指出，中國已投入更多資源研究北極，九九年起三度派破冰船到北極考察，去年還斥資二十億元打造新型的國產破冰船，又以特別觀察員身份參加北極理事會部長級會議，加強參與北極事務。

報告又稱，受圍繞北極的利益掀動，中國與俄羅斯、美國、挪威等國的關係或會變得緊張。為免與這些國家摩擦，中國的行動會很謹慎。