三十年河東,三十年河西。其實不用三十年,跟香港一河之隔的深圳已經翻天覆地,尤其是前海即將開幕,劍指香港金融中心的地位。深圳全神貫注謀發展,香港費盡心力搞鬥爭,這場「雙城記」比賽誰勝誰負,不言自明。

深圳前海是廣東自貿區其中一個重鎮,佔地面積相當於兩個油尖旺區,預計全國兩會後就會開幕。早在三年前,習近平上任不久便到深圳視察,豪言前海將會是「新中環」,而粵港合作亦會由過去「香港輻射廣東」變成「港深合作」新階段,既反映中央對前海的高度重視,也彰顯香港的重要性大不如前,廣東發展不再需要依靠香港,取而代之的是廣東領導香港。

這種主客關係的改變並非言過其實。香港最引以為傲是健全的法治制度,之前上海自貿區投入運作,上至本港高官,下至學者及專業人士,都聲言無懼上海取代香港的金融中心位置,他們所持的最大理據,除了上海地理位置距香港較遠,還有就是香港法治系統比內地成熟,能更有效保障投資者利益。其實,香港人想得到的,內地一樣想得到,深圳前海就是以香港法治制度為藍本,實現與國際市場無縫接軌,前海法庭率先投入運作,可見「法治化」並非說說而已。

更令人驚嘆的是,前海不僅參考香港的法治系統,亦將引入本港的專業制度,旨在大量吸納香港專才,目前已有逾千家香港公司在前海註冊,這是港商對前海投下信心一票。另一方面,內地當局有意在前海設立「港貨中心」,分流香港承受旅客過多的壓力,最快明年初啟用。必須指出,香港之所以吸引大量內地旅客前來購物,原因是免稅和正貨,一旦前海也推出低稅優惠,貨品價格貼近香港,屆時內地旅客不必長途跋涉來港購物,更毋須在付鈔的同時還要看「驅蝗」人士的臉色,香港零售業將真正進入寒冬。

正如本港學者指出,也許前海在初期可與香港互利合作,但長遠而言,一旦「徒弟學滿師」,香港這個老師傅將風光不再。上世紀八十年代,內地改革開放,香港工業紛紛北移,造成製造業空洞化的局面,香港產業結構變得愈來愈單調,目前只剩下所謂四大支柱。如今內地進一步深化改革開放,深圳前海作為上海之外的另一個現代金融、專業及服務業中心,必對本港的企業、人才、資金及旅客產生磁石效應,香港遲早出現金融及專業服務空洞化的一幕,決非危言聳聽。零售、旅遊業已因「驅蝗」鬧劇不斷而大受打擊,如果連金融業都失去,七百萬人靠甚麼養活呢?

內地發展一日千里,港府卻坐井觀天,故步自封,而別有用心的政客及激進組織則忙於搞政治鬥爭,忙於趕客,沒有多少人關心經濟民生,更沒有多少人關心周邊城市的發展,對廣東自貿區及前海更未予應有的重視,等到前海發展的巨浪撲來,香港金融業必陷入滅頂之災,到那時才覺醒已經遲了。

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