一簽多行易封頂 一收一放難控制

無可否認，內地旅客逼爆香港，不僅是社會問題，而且是政治問題，尤其激進團體發起連串暴力示威，激化中港矛盾，助長港獨歪風，更是引起港府及內地當局高度關注。港澳辦官員警告，不能把個人遊及一簽多行衍生的問題誇大，更不能將之政治化，中央政府將會根據兩地實際情況優化有關政策，並會盡快落實，「不會拖太久」。有商界人士更指中央領導層已下令要對個人遊做些事，估計一簽多行會封頂，但同時會增加開放城市，實行一收一放，改變旅客結構云云。

其實，關於個人遊的爭論，過去一年已聽過不少，港府多次揚言要認真檢討，可惜至今未見下文。水貨客是個人遊亂象的根源，當局要堵塞漏洞，主要方法不外乎收緊一簽多行、加強關口堵截、掃蕩違規水貨貨倉和零售點等，然而，檢討個人遊政策涉及不同部門，觸動不同省市的利益，政治阻力極大。再說，即使收緊一簽多行，也是治標不治本，只是令水貨行業成為港人專利，無法徹底解決問題。至於海關堵截及掃蕩水貨倉，其實現時已經在執行，當局還有甚麼板斧呢？

港府高層早前到內地商討收緊個人遊，結果無功而還，足證檢討個人遊說易行難，實非外界想像般簡單。更何況，激進組織藉口多的是，即使收緊一簽多行甚至叫停個人遊，他們一樣會鬧事。

眾所周知，任何政策都要因地制宜、因時制宜。自去年下半年起，本港零售業已呈現後勁不繼的頹勢，今年一月份零售貨值更加重挫近一成五，創下○三年沙士以來最大跌幅，個人遊旅客在春節期間亦下跌百分之五，可謂警號頻響。在這種情況下，若收緊個人遊，勢必令零售業及其他相關行業雪上加霜。商界人士提出個人遊「一收一放」，與其說是回應社會要求，不如說是希望中央批准更多內地居民來港消費，打救岌岌可危的零售業。可惜，理想歸理想，現實歸現實，以今時今日的政治環境，商界要求進一步增加個人遊城市，根本不切實際。

說來實在可悲，整個香港被一小撮激進人士騎劫，導致個人遊政策爭論不休，進退失據。其實，「光復」也好，「驅蝗」也好，「拖篋」也好，來來去去就是那一百幾十個人，卻搞得整個香港雞犬不寧，不僅港府被牽着鼻子走，連中央也跟着團團轉。說到底，個人遊亂象叢生，完全是港府一手造成，去年國家領導人要求檢討香港接待能力，一年過去了，港府做過甚麼呢？

可以斷言，如果港府不能勵精圖治，改善施政，就算收緊個人遊，為一簽多行封頂，亂象也不會停止。