清新雋永:啟德爭議之地

啟德發展區計劃工程浩大,耗資過千億,對觀塘區的轉型影響深遠,筆者由○二年開始密切關注計劃的進展,更積極參與相關的諮詢會議。回顧十多年的討論,議而未決,講多做少。填海、關閉觀塘貨物裝卸區、郵輪碼頭、單軌列車、觀塘與啟德連接橋等問題,反覆討論至今還沒有全部落實。

早期政府打算填平啟德機場跑道與觀塘海岸間的區域,打造一個佔地三百多公頃、容納八萬人的新社區,後因高等法院裁定填海工程必須有凌駕性的公眾需要才可進行,政府退縮重新諮詢,拖拉直至○六年再提出「嶄新的海濱,匯集歷史文化、綠茵、體育及旅遊特色」作為規劃主題,興建國際級郵輪碼頭和多用途體育場館。社會開始達成初步共識,郵輪碼頭和一些基礎設施亦於○九年陸續動工。觀塘居民漸見啟德如規劃逐步實現之際,又聽聞政府打算增加地積比率和取消多功能體育館,讓人擔心計劃能否如期如質竣工。

從政府急需推出住宅地以平抑樓價的觀點看,增加啟德發展的地積比率和取消興建大型多功能體育館,當然可以短時間內提供數萬住宅單位以應付市民需要,但犧牲的卻是社會得來不易的共識。如政府利用市民對住屋殷切的需求向體育場館開刀,以慣常拉一派打一派的手法迫使市民二擇其一,政府必須為其造成社區分化的惡果負上最大責任。

鄧咏駿 新青年論壇