熱帶語林：最怕車長發雞盲

搭巴士原來可以很驚險，全程四十分鐘嚇破膽。事緣一輛行駛屯門三聖至上水天平邨的九巴，不巧由一位人生路不熟的新紮女車長掌舵，結果乍現頭搖又尾擺的飄移境界。大懵司機雞手鴨腳之下，行又行錯路，兜又兜錯彎，一度誤闖鄉村單程路，最終得靠仗義乘客落車充當臨時交通指揮方能掉頭重上正路。

巴士司機蕩失路無疑十分可怕，然而眼下有一件事更加可畏可怖：搭載七百萬乘客的「香港號」巴士正在公開招聘一車之長，疑似應徵者暫時只得兩個，一個是經常烏龍百出的傻仔，另一是全無駕駛經驗的新丁。

香港號巴士曾經出現過兩位車長，很可惜，不約而同都是大懵司機。行又行錯路，兜又兜錯彎，飛站實屬等閒，如此一輛巴士不斷駛入此路不通的死胡同，必須依靠仗義乘客指點迷津方能逃出生天。

第三任新車長到底會是誰？跟所有巴士公司不透明的營運模式一樣，乘客付了車資卻沒有選擇權利，惟有寄望總公司董事長大發慈悲，千萬不要再委派另一位發雞盲司機肩負大任。

在如今兩位疑似應徵者之中，口舌招尤吊吊揈的傻仔可算是現職副車長，因為其地位在香港號巴士之中位列第二，每當車長瞌眼瞓或者開小差，隨即頂上充當署任車長。據說嘛，副車長唯一的強項是「腳頭好」，理論上即使蕩失路也不怕車毀人亡。

要是副車長升格正司機，誰來接替老二地位呢？這個問題其實更加頭痛。江湖盛傳熱門的副車長人選是素有「人肉錄音機」之稱的公公狀物體，假如成事，凶險萬分，畢竟此君曾經入院通波波，署任司機之時一不小心即有心臟病發之虞。

總而言之一句話，最怕車長發雞盲，七百萬乘客人命關天呀！