大加首次登記稅打殘車業

【本報訊】財政預算案大幅度提高私家車首次登記稅各個稅階百分之五至十五，升幅約為百分之十四至十八（見表），即日生效。市民購買一部五十萬元的中價車便要多付五萬元稅款，當局預計該措施會為庫房帶來十億元新收入。汽車業界批評財政司司長今次加稅未經深思熟慮，勢必引發「撻訂潮」及車行裁員潮，令十萬名汽車從業員人人自危。

料加價逾3%

政府消息人士指，現時整體汽車數量多達六十萬輛，當中以私家車為主，佔六成八，過去三十年的升幅高達一點四倍。主要道路的同期增幅僅七成九，追不上私家車增幅，導致交通擠塞。去年新登記私家車達四萬一千多輛，創下九七年以來的新高，估計新措施推出後，私家車的零售價格會有百分之三點七至六點七的影響，希望可將新登記私家車數量維持在四萬一千多輛的水平。

香港汽車商會葛創基認為政府不應向汽車業界開刀，如直接將稅款轉嫁車主，對方多數會「撻訂」。他相信，車主的購買意欲至少受影響兩至三個月。香港進出口汽車商會會長兼世運汽車集團主席羅少雄指，港府加稅等同再向業界的「傷口灑鹽」，而且即時影響生意。

至於電動車及環保車的寬免措施則維持不變，電動車繼續獲全數寬免，而環保車的首次登記稅有三成減免，上限為五萬元亦適用於新措施。