德國「車神」舒麥加矚目回歸、英國「黑白雙煞」咸美頓和畢頓聯手為麥拿侖打翻身仗「敵友難分」、西班牙「天王」阿倫素改披法拉利戰衣求重奪江山、「冼拿傳人」般奴冼拿處子登場延續舅父不死精神……還有新賽制、新車隊、新賽站……本周日假巴林揭幕的2010年F1，成為50年來最具話題性及最令人引頸以待的一屆賽事，你點可以唔睇？！

「他來幫助賣票的！」

國際體壇明星近年興「玩復出」，41歲舒麥加也來「湊熱鬧」，退隱3年後宣告王者歸來，以700萬歐元（約7,700萬港元）年薪加盟平治車隊（前布朗GP），單挑一眾「80後」勁敵，爭創8冠奇迹，並扮演「救世主」全方位拯救F1。也許，舒麥加能否重登世界之巔，只是話題而不再是問題！

「他來幫助賣票的！」這是德國《球報》報道舒麥加復出時所用的標題。事實上，受金融危機影響，08年起多家銀行贊助商集體退出，再有本田、豐田及寶馬3大汽車製造商離去，加上「間諜案」及「撞車門」等醜聞湧現，使F1這項曾經風光無限的世界第一燒錢運動， 跌至最低潮，舒麥加選擇在此時復出，確有「單騎救主」的味道。

早前在華倫西亞舉行首場F1季前測試賽盛況空前，36,000名車迷只為一人瘋狂，即使闊別3年，「老舒」人氣及商業價值從未貶值。據悉，若想在舒麥加戰衣手臂位置賣廣告，一年便需付300萬歐元，胸前位置要500萬歐元，曝光率最高的頭部位置值700萬歐元，哪怕是最便宜的腳部亦索價100萬歐元。

戰衣廣告貴價發售

受惠於「車神效應」，不少舒麥加個人贊助商也奔向平治陣營，「帶挈」該支獲馬來西亞石油公司5年冠名贊助的F1「初哥」，成為今季財源最充裕的車隊。

除帶來關注度和贊助利潤，舒麥加回歸也大大提升賽事競爭性，跟同胞洛辛保組成「德國隊」的他聲言再踏戰場絕非「玩玩吓」：「休息3年後我重獲能量，且做好面對挑戰的準備。我從未離開過，總冠軍是我終極目標。」駕駛平治W01的「老舒」於季前測試賽表現不俗，一直穩佔中前列位置，難怪被博彩公司列為5.5倍奪標（總冠軍）第4熱門。

每星期操30小時勁減磅

為重拾最Fit狀態，曾承認視力大不如前、會去染髮掩飾老態的舒麥加，每星期進行30小時健身、特殊頸部訓練，還有攀石踢波游水踩單車……成功減掉10公斤贅肉，回復到參加F1標準水平（74公斤），去年2月在電單車賽中跌倒受傷的頸部椎骨亦告痊愈，能夠承受駕馭F1帶來的G力。

「我們找不到理由懷疑米高（舒麥加）的健康是否適應F1比賽。」「老舒」健身團隊物理治療師康維說：「這麼多年來，他一直把自己照顧好，就算在退休的日子也堅持身體鍛煉，這種持之以恒鍛煉的效果是累積性的，米高很可能較那些小伙子、例如22歲的維度爾更強壯。」

其實，就算「七冠車神」最終未能如願捧盃，但已肯定是今季「大贏家」，只因他名叫舒麥加。

出生日期：1969年1月3日

國籍：德國

身高/體重：1米74/74公斤

曾効力車隊： 佐敦（91）、

班立頓（91-95）、

法拉利（96-06）

F1累積得分：1,369分

光輝戰績：

總冠軍：7次（94-95、00-04）

連贏總冠軍：5次（00-04）

分站冠軍：91個

分站3甲：154次

排頭位：68次