‧為增加賽事競爭性，FIA（國際汽聯）進行大改革，取消自03年起使用的「前8得分制」（10、8、6、5、4、3、2、1分），換成「前10得分制」，3甲分數改為25、20、15分，第4至10名依次有10、8、6、5、3、2、1分。冠、亞軍有5分差距之多，促使車手每站都要「去到盡」！

‧車隊和賽站亦有新元素，儘管美國隊早前縮沙退賽，惟依然有12隊競逐，其中HRT、維珍及平治皆為首次亮相，蓮花則闊別6年後重返F1行列。賽程方面，在重設加拿大站及新添南韓站後，今屆共有歷來最多的19個分站。

‧今屆賽事取消中途加油，戰車入維修站只能換胎，此改變亦令賽車油箱擴大一倍，起步時載油量增至約170公斤，足夠跑完全程，卻大大增加輪胎損耗。