電子路收費車資恐增加

【本報訊】港府正諮詢中環及鄰近地區的電子道路收費先導計劃，有機構訪問一千人，當中駕駛者佔二成七，結果發現整體上六成八受訪者擔心若日常使用的交通工具不獲豁免，恐交通費用成本上升，最終轉嫁他們身上。若電子道路收費計劃令交通費上升，僅一成八受訪者願意每日多付五元，四成人不願意額外付出任何金錢，其餘願每日多付一毫至五元。

調查又發現，雖然九成受訪者同意中環及鄰近地區在繁忙時間出現嚴重交通擠塞，但大多數受訪者認為可以其他方法取代收費計劃。七成受訪者贊成增加過海隧道收費、巴士路線重組及加強執法打擊違法泊車等，減少交通擠塞；亦有七成人反對將收費計劃擴大到其他地區。

負責調查的獅子山學會營運總監白仲祺認為，目前尚有很多低成本高效率的解決方法可供選擇，電子道路收費計劃是「用複雜方法解決簡單問題」，不切合成本效益，又批評諮詢文件從未提及先導計劃的成本，反映港府明顯想避過「高鐵式」亂使錢的指摘。