【本報訊】釀成九名港人死亡的一三年埃及樂蜀熱氣球慘劇死因聆訊昨續訊，庭上讀出埃及調查委員會報告，認為事故非人力可阻止，無證據顯示有人須負上刑責。另報告中引述負責肇事熱氣球的駕駛員Momen Murad供稱，熱氣球降落至離地十米時，他突感到背部被火燒，隨後被彈出吊籃，之後又改口指因不能控制火勢故跳出吊籃。其他目擊者指見到駕駛員跳籃後，有人隨他跳下，令着火的熱氣球再快速上升數米才跌下。

該駕駛員墮地後第一句便向地面人員指「the gas hose lost hold」（氣喉鬆脫）。報告亦引述樂蜀航空管制人員供詞，指駕駛員在起飛前並沒有作出通知，故他並不獲授權起飛。但駕駛員卻指聯絡控制塔但沒人回應。死因庭昨亦傳召英國熱氣球專家Chadwick Ian講述熱氣球結構，他指從起飛前的拍攝片段所見，認為肇事熱氣球的燃燒器及氣喉接駁安全。

案件編號：CCDI 346-54/13

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