電動踏板車熱潮席捲全球,惟因大量中國製侵權產品流出市面,令美籍華裔發明家僅賺取數千美元。侵權玩具無處不在,日前舉辦的香港玩具展,更成為侵權者扮買家「偷橋」的黑點。玩具參展商為防抄襲,特別提防「齋問點玩唔問價」的客人,甚至有玩具商特設展出最新玩具的房間,拒絕「可疑人士」內進。惟多名玩具商均承認,新玩具被內地侵權遲早會出現,要追討損失極為困難,惟有以快打慢,頻推出新產品,令侵權者跟不上。文:唐芷欣 圖:關萬亨

Robert Kirchschlager 認為侵權產品質素低,不擔心會被搶走客源。

玩具商於香港玩具展設立專屬房間展出最新產品,拒絕「可疑人士」內進。

陸先生表示,其公司主攻歐美市場,內地侵權對其收益影響不大。

政府做唔夠

電動踏板車雖熱遍全球,但美籍華裔發明家並未因此賺大錢。(資料圖片)

香港海關不時偵破冒牌玩具案件。(資料圖片)

劉嘉傑指即使成本較高,仍然堅持為每款產品申請專利。

香港玩具展,成為侵權者扮買家「偷師」黑點。

電動踏板車反映玩具業被侵權情況嚴重,侵權產品氾濫,令玩具商慘成輸家,經濟損失無法估計,惟有各出奇謀,以防成為侵權貨的犧牲品。玩具生產商匯達寶為剛結束的香港玩具展參展商之一,其經理陸先生直指,不少侵權者會趁玩具展商戶展出最新設計吸引買家時偷取設計,「玩具展吸引很多內地買家,當中有部分是扮買家嘅侵權者,佢哋嚟睇完後,影張相就返內地照炒,然後轉個牌子出售。」

展期短投訴都冇用

為防成為侵權者目標,他們絞盡腦汁,「我哋會喺展場間一間房,將最新嘅玩具擺喺入面,可疑人士就唔畀佢入。」被問及如何識別侵權者?他說:「如佢哋睇得好仔細,問長問短,連製造細節都要問就多數係(侵權者)。」

事實上,陸曾於展覽上發現有一間內地玩具廠商,抄襲其設計及生產懷舊玩具車,更當正貨銷售,價錢大約低一至兩成。雖然現行制度下可向主辦單位投訴,但陸認作用不大,「呢啲展覽每次只係幾日,佢哋(主辦單位)查得嚟,個展覽都結束咗。」 陸坦言,幸而其公司主攻歐美市場,大大降低侵權行為對公司的影響。

開發益智玩具的Mack & Zack Toys亦遇到在內地被侵權的問題。一款產品面世了約三年,被一間內地玩具廠抄襲。產品原本價賣兩至七美元,侵權產品只賣一點三至一點五美元。要防止侵權,該公司設計師劉嘉傑指出,玩具生產商惟有加強警覺,「好似喺展覽裏面,淨係問點玩但未問過價錢,應該就唔係買家,我唔會畀資料佢。」

申請專利照抄照賣

申請專利亦未必能保護自己的設計,劉嘉傑曾為旗下產品在內地申請專利,卻發現幫助不大,要控告對方都是靠玩具商本身。「我用咗十幾萬申請專利,都發現有侵權,不過,寄出警告電郵後,產品佢哋照賣,我又無足夠財力控告對方,事件最後不了了之。」

不單止香港玩具商,來自奧地利的玩具開發商Scoot & Ride同樣「中招」。被浙江省一廠家抄襲其設計,以較原價低二至三成出售予零售商。

「於歐洲生產成本貴,無選擇下只可以用內地廠,點知就被侵權。」該公司設計師Robert Kirchschlager 一臉無奈指出,「你無嘢可以做,即使告上法庭亦無補於事,侵權公司只需改名或將其結束,就可以繼續侵權行為。」

不過,他滿有信心表示,侵權產品質素低,不擔心客源被搶。被問及會否擔心繼電動踏板車後,成為下一個抄襲對象時,他苦笑,「都無得擔心,不過如果係咁,我諗我會有進一步行動。」

根據海關數字顯示,去年一月至十一月,海關處理了二十七宗與玩具有關的侵權個案及八宗與玩具有關的偽冒商標個案,檢取的侵權玩具價值合共約十五萬七千元。

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