政壇：小氣候：議會噩夢 火燒連環

然而立法會最後一個立法年度的大會時間特別寶貴，排隊等候的草案眾多，版權法仍要多少時間才可通過，沒有人可以給予標準答案，或者連拉布三子也答案欠奉，但可以肯定的是，剛剛一次流會令到版權法要延至施政報告發表後，即本月二十日才重新審議，對商經局肯定是一大打擊。

事關翻開立法會大會的日誌，就會發現形勢認真不樂觀，因撇除二月底大會用作公布財政預算案外，由本月二十日至三月份，合共只有六次大會，有資深建制派中人分析，明白政府希望通過版權法，惟要小心會出現「火燒連環船」，令議事廳的討論氣氛進一步劍拔弩張，波及其他更為重要的討論或撥款事項。

事實擺在眼前，另一重大戰場是財務委員會，而且有明確死線：一是涉及港珠澳大橋香港口岸追加撥款申請，目標為一月底通過；另一是廣深港高鐵香港段追加撥款申請，目標為三月內通過。這兩場政治消耗戰，肯定會較版權法更為熾熱，因為除了拉布三子外，多個泛民黨派均有疑慮不滿，政府推銷時要花的政治力氣會更大。

如果再三思考後，仍然決定版權法及大橋、高鐵要三線進行，不似足球隊有正選及副選球員可以替換，建制派四十多人會否顧此失彼，答案似乎寫在牆上，而未知是否要提早找出逃生門，立法會主席曾鈺成突然於流會後出招，分別約見建制派及泛民主派商討目前情況。

據知事後最重要訊息有三個：一是不排除會加開會議或延長會議時間討論草案，二是與秘書處研究能否將議員點算法定人數做法變得合理化，三是由拉布議員爆料，引述曾指會考慮在全體委員會會議上「剪布」。目前議會空轉格局已成，如何打破悶局，避免火燒連環船的議會噩夢出現，就看是主席先出招，還是政界高人先想出解困之法。