靠經濟誘因推廣 行唔通

環境保護署網頁顯示，港府推動使用電動車的措施包括豁免電動車輛首次登記稅、設立三億元綠色運輸試驗基金、撥款一點八億元供專營巴士購買三十六部單層電動巴士及設有逾一千二百個電動車充電器供公眾使用。截至去年十一月底，全港約有三千七百部電動車。

促設專款專項計劃

理工大學土木及環境工程系副教授熊永達指出，上述電動車數目逾九成為私家車，而影響路邊空氣最大的商用電動車輛則少於一百部，明顯是推廣力度不足，認為港府至今只懂以經濟誘因推廣電動車的做法行不通，必須設立專款專項的計劃，研究不同運輸行業的實際操作，以制訂不同的周邊配套或政策，增強業界引入商用電動車的意欲，始能有效改善本港路邊空氣質素。