【本報訊】 八鄉大車禍中肇事的姓張(七十歲)貨車司機,已被落案暫控一項危險駕駛引致他人死亡罪,明天將於屯門裁判法院應訊,不准保釋。專家指貨車與小巴相撞時產生逾十一噸撞擊力,令小巴損毀嚴重,車身及車廂內扶手均變形凹陷,翻側後更出現「人疊人」,惟出事小巴608路線昨仍有不少乘客未有佩戴安全帶。死裏逃生的乘客對車禍仍猶有餘悸,徹夜難眠,坦言:「一瞌埋眼就諗起件事。」

姓梁小巴乘客出院後,對車禍仍留有恐怖陰影。

涉事小巴及貨車停泊於大欖車輛檢驗中心,來往橫台山及元朗的608路線是村內唯一出市區的小巴。有女乘客指車禍後感到「好驚」,以後會緊記佩戴安全帶,又提醒兒子乘車時要格外留神。記者昨發現小巴配備安全帶,惟過半數乘客未有扣上。英國機械工程師學會院士盧覺強工程師指,相信肇事貨車以時速約四十公里行駛,小巴則以時速五十至六十公里駛出,兩車相撞時撞擊力高達十一點五噸,令部分乘客被拋出車外,車身亦撞至變形凹陷,「好似撼頭埋牆咁」,令左邊玻璃迅即碎裂,右邊乘客亦隨之壓向左邊乘客,後者頓變「人肉沙包」,呼籲乘客需佩戴安全帶,以減低傷亡機會。

生還者「瞌埋眼就諗起」

事發時坐在司機位身後的梁先生憶述︰「見到架貨Van攔腰撞過嚟,無諗過(小巴)會反起架車。」梁指自己平日習慣佩戴安全帶,並稱:「車速唔覺得特別快,同平時差唔多。」他背部、腰部、腳及額頭受傷,坦言:「發生件咁嘅事……瞓唔到……啲傷口又痛……一瞌埋眼就諗起撞車經過。」現時他出入需用拐杖。另一位黎太與子女一度登上涉事小巴,幸與死神擦身而過,八達通都已拍卡付款,惟車上只剩下一個位,需落車輪候下一班車,她說:「好好彩,要拜神。」黎續稱,與命危的「蓮姐」十分熟落,與其三名女兒都相識,冀蓮姐與鄧映芝大步檻過。

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