【本報訊】 內地影子車問題猖獗由來已久,但中港、中澳兩地牌照影子車較罕見,深圳交警認為新近出現原因主要分為三類,包括非法走私、非法接客,以及因內地「限牌令」下車主為新車套用舊車車牌。此外,不少港澳人車主為免被停牌等懲罰,往往選擇交「冤枉錢」了事,亦助長兩地牌影子車橫行。

深圳交警指影子車多出現在口岸接客,圖為深圳皇崗口岸。
(黃少君攝)

深圳交警目前扣查的影子車,不少均為名貴車型,很多都是由香港走私入境。「走私車價格比較便宜,(但)無法通過正規途徑上牌。」負責案件的深圳交警局中隊長吳強表示,由於瑪莎拉蒂等名車在內地較少有,容易查得資料紀錄,但若果假套港澳車牌,很難核對資料。

吳強稱:由於來往中港車輛不少都是七人車,掛中港牌七人車如同「身份象徵」,公安一般都不會特別留意,亦因此吸引非法接客司機利用。「這些假套牌保母車普遍是七座,主要在口岸機場從事拉客,口岸出去輻射整個廣東。」

套用兩地牌還可以迴避「限行」及「限牌令」,深圳交警查扣車輛當中,即有一部分是車主同時擁有兩輛汽車,舊車經合法手續上牌,新車則套用車牌。另由於中港牌及中澳牌不受限行令限制,在車流高峰期仍可在繁忙路段行駛,因此投機取巧套牌。

據了解,是次深圳被套用車牌車主中,大部分港人車主此前都不知道被套牌,為避免受到停牌或不允續期的懲罰,往往主動花「冤枉錢」繳付罰單。

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