大橋人工島進展慢

澳門運輸工務司司長羅立文表示，他就職以來，港珠澳大橋澳門人工島工程及輕軌建設，是他最「頭痛」的兩個問題，人工島進展甚少，上周已與珠海簽署備忘錄，會盡力在大橋完工時，澳門出入境設施和停車場「唔會失禮澳門」。

羅立文指，人工島停車場是他唯一改動的工程，因兩個停車場要深挖三十米，政府工程其中一個問題是自我要求高，「人哋未做我哋做」，因此羅已把其中一個停車場改為向上興建，有信心工程不會趕不及。

發財巴路線擬檢討

另外，澳門娛樂場提供的巴士接載服務，俗稱發財巴的酒店及娛樂場客運專車，其行車路線較公共巴士為多，但載客量卻相對少，羅指明年將檢討。羅透露，公共巴士有七十多條行車線，每日客量達五十多萬人次，而發財巴每日載客十二萬至十三萬人次，但路線卻有八十多條，比公共巴士多。