港龍延誤4粒鐘 180客困艙如坐監
國泰航空醜聞不絕，其全資附屬公司港龍航空亦事故頻生。港龍與國泰聯營，由上海虹橋機場飛往本港的KA813/CX5813航班，五周內兩度出現航機故障，最近一次有航班原定本月八日下午一時許起飛，但因油隔故障延誤達兩個半小時，乘客才能登機，不料飛機準備起飛之際，又再發生故障，一百八十名乘客期間被迫在機艙內「坐飛機監」近兩小時，最後延至傍晚五時四十三分才起飛，前後足足延誤四個多小時。港龍發言人就有關事件對乘客造成不便致歉。
港龍航空航機經常故障，引起乘客不滿。（資料圖片）
乘客郭先生向本報表示，涉事航班前日因油隔故障延遲抵達上海虹橋機場，乘客等候至近下午四時才能登機，但當飛機前往跑道時，機師通知乘客再因故障不能起飛，要由工程人員維修。
事故頻生促改善
他稱在機艙內苦等近兩小時才起飛，期間乘客雖感到不滿，幸未有人鼓譟。他認為國泰和港龍飛機經常發生事故，需要設法改善。
虹橋機場航班資料顯示，該航班原定當日下午一時二十分起飛，三時五十五分抵港，但實際延至傍晚五時四十三分才起飛。香港機場管理局的網頁資料則顯示，該航班實際抵港時間為晚上八時，即延誤逾四個小時。
港龍發言人解釋，由於航班當日離港前引擎出現技術問題而需進行維修，故延遲到達虹橋機場，亦因而順延至下午三時三十五分啟程。惟航機於離開泊位時懷疑出現其他故障，需返回泊位進行檢查。在等候期間，該公司向受影響乘客提供餐膳，且不時通知乘客最新情況。該載有一百八十名乘客的空中巴士A330航機維修後，於同日下午五時二十六分起飛。
同一航班編號的港龍航機上月五日亦曾發生故障，起飛時間一再延誤，原定下午一時多起飛，但登機時間不斷延後，直至下午四時，乘客才被告知航班未能起發，當時二百五十八乘客需要取回行李，由上海虹橋機場轉到浦東機場，轉乘其他港龍航班。
