【本報訊】 大埔公路不同路段有不同時速限制,不少彎位加暗斜都會暗藏殺機,駕駛人士要特別小心,其中今次事發的大埔公路沙田嶺段彎位較多,路面平坦但有暗斜,同時有多個與其他道路交接的路口,事發路段三條行車線之間亦無石壆分隔,出九龍及入新界方向分別有上斜及落斜,一旦車輛越線相撞,撞擊力巨大,後果不堪設想。連同昨車禍,八年內有五人命喪該彎位。

頻拉直擴闊冀減意外

去年十月,二十二歲青年駕車在沙田嶺段六合村對開彎位失控,越過對面線狂撼九巴亡。一○年二月,一對夫妻駕乘電單車,途經六合村對開的「S」彎時慘遭越線客貨車猛撼,夫妻雙亡。○九年一月,準新郎駕客貨車開工時,在大圍段一個左彎失控猛撼石壆拋出分屍。○七年三月一名鐵騎士在近徑口路交界彎位失控翻側越線撼貨車亡。

大埔公路多年來曾進行過多次改善工程,早在九十年代已在鹿茵山莊附近路段進行拉直及擴闊,冀減少意外。

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