車行再推90優質的士吸客
【本報訊】港府研究推行以專營權方式經營豪華的士之際，有車行再推出第二批優質的士吸客！該車行擴大優質的士規模，本月底前再多九十輛投入服務，冀吸納更多「街客」乘搭。車行指出，首批優質的士本年初已試行八個多月，但經營面對不少困難，例如被乘客誤會是只供輪椅客使用的「復康車」，或者誤以為收費較普通的士貴，而不敢截車，車行為要保證司機每更有八百元收入，加上缺乏司機租車，令車行至今虧蝕五百萬元。
本月底有九十輛髹上金漆的「星群的士」落地，主要行駛港島及九龍區。
星群的士可讓輪椅直接駛入車廂之內。
鄭克和
可供輪椅駛入車廂
忠誠車行年初引入五十輛日產NV200型號、名為「星群的士」的優質的士，打造無障礙及商務的士，既可讓輪椅直接駛入車廂，後座更可擺放八件行李。
昨日再有二十輛髹上金漆的「星群的士」落地，料本月底再多七十輛，屆時全港將有一百四十輛星群的士，新車車款以及車廂配備與首批一樣。
忠誠車行董事總經理鄭克和表示，首批的士因要補貼司機，確保每更在扣除車租及油錢等支出後，有八百元收入，現在已經虧蝕五百萬元，而且經營亦面對不少困難，包括乘客以為收費較貴而卻步，但他強調，除乘客透過應用程式及電召叫車，須收取六十元預約費，「星群的士」起錶價與普通的士無異，日後將會考慮豁免輪椅使用者晚間召車的預約費。
難經營預咗「蝕住做」
鄭克和坦言，目前社會對星群的士認知度低，加上星群的士出租率低，每天夜更，仍有十多輛空車未租出，對發展構成阻力。車行助理董事鄭敏怡稱，第二批星群的士已有心理準備「蝕住做」，期望隨着宣傳增加，可加深市民對服務的認知，減少虧蝕。
