大搜查：Cabify電召車APP新星
或許你還不知道Cabify這個電召專車軟件，但它卻是最新估值隨時升至七百億美元的國際電召專車應用Uber，佔領拉美和西班牙市場的一大阻礙。
透過Cabify的專用App，乘客可以隨時電召專車。（互聯網圖片）
Cabify創始人迪安東尼奧笑言，在拉美及西班牙，就連Uber也不是他們的對手。（互聯網圖片）
Cabify小檔案
二○一一年起步的西班牙創業公司Cabify和Uber一樣致力為乘客提供專車服務。據悉，Cabify剛完成一千二百萬美元B輪融資，該輪由亞洲電商巨頭樂天旗下的FinTech基金領投；此前，這家公司還獲得過由Seaya Ventures領投的八百萬美元A輪融資，天使輪資方為Emerge基金。
搶佔拉丁美洲市場
功能上，用戶可以通過Cabify軟件即時使用或預約專車。同時，和Uber一樣，Cabify也將車輛根據品牌劃分為Executive、Luxury和Group幾個檔次，用車價格將根據車輛登記和預約時間自動調整，最後的支付則通過綁定的信用卡或PayPal來完成。
公司稱，他們將使用上述資金來開拓拉丁美洲的十一個新城市。此前，Cabify已布局西班牙、智利、秘魯和哥倫比亞的專車市場。
Cabify聯合創始人Juan de Antonio（迪安東尼奧）透露，雖然Cabify在西班牙的業務發展最為成熟，但他們堅持將更具發展潛力的拉丁美洲作為重點市場。原因主要是考慮到和歐洲相比，拉丁美洲的出租車公司比較少，且政府對於專車的政策更為寬鬆，創業公司能夠實現快速拓展。但與此同時，在拉美的發展也遇到了一些阻力。迪安東尼奧表示:「最大的挑戰是專車的供給數量跟不上，但我們已經在與當地汽車製造商展開合作。」
事實上，Cabify並沒有把Uber當成進入拉丁美洲的最大對手，因為Uber對這塊市場的擴張比他們慢了一步，還沒發展起來。而經過B輪融資之後，Cabify總融資額已上升至二千六百五十萬美元。
