警遏違泊不力 街坊逼履險地

位於屯門工業區及多個屋苑之間的石排頭路及河旺街，有多線巴士及小巴駛經，附近亦有多間學校，每日車流頻繁。張先生指出，往鳴琴路方向的石排頭路雖然是雙線行車，但慢線卻不分晝夜泊滿車輛，多次目擊有救護車因道路擠塞而受困，「條路塞死晒，阻住救護車救人，但成日報警投訴違泊都冇人理！」

張先生又稱，連接石排頭路、同樣是雙線行車的河旺街違泊問題亦嚴重，河旺路慢線經常被車輛佔泊，途人只能捐車罅過馬路，加上違泊阻擋途人及司機的視線，隨時釀成交通意外。張更指午間有多輛旅巴到河旺街接送學童，但受違泊車輛的影響，旅巴只能於路中讓學童上落車，險象環生；月前，上址便曾發生交通意外。

「好多地方都係咁」

現時，石排頭路及河旺街分別設有黃線限制區，時限分別為朝七晚七，以及早上八時至十時、下午五時至七時，但張指限制區不足百米，未能配合該處的交通情況，即使有車輛於限制區時段停車，報警亦不獲受理，「我向屯門警署報警，警察竟然話好多地方都係咁o架啦！」

警方發言人表示，過去三個月，屯門警署共接獲至少四十四宗上址的違泊投訴，並已發出至少一百八十八張定額罰款告票。發言人又指已於上述地點加強巡邏及執法。

運輸署發言人稱，為平衡該處的上落客貨需要及保持交通暢順，該署已在石排頭路及河旺街適當位置設立限制區，以免違泊影響巴士服務。該署會檢討交通管理措施，並將違泊情況轉介警方跟進。發言人又強調，無論街道上有否設立限制區，任何人停泊車輛在行人路、路旁或路肩，均屬違法。

「呢度係區內違泊黑點，每日繁忙時間都塞車！」當區區議員朱耀華指出，該區停車場及泊位數量足夠，車輛違泊只為一己之便，認為警方應嚴厲執法，運輸署亦應考慮延長限制區範圍，「限制區應該包括巴士站同小巴站範圍。」