重案組登撞橋躉船蒐證
【本報訊】 汲水門大橋上周遭躉船撞擊，事後須全面封橋導致機場淪為孤島。運輸及房屋局局長張炳良表示，本周四早上會召開跨部門會議，全面檢討今次事故，將從三方面進行檢討，包括青嶼幹線的應變計劃、發放資訊安排有否不足，及研究如何防止撞橋事故再發生。他強調，局方不希望事件再次發生，又指緊急替代渡輪的運載力有限，會議上將會研究足夠的措施避免事故再發生。
探員、消防員及海事處人員登上躉船調查。
而特首梁振英出席行政會議前也提及撞橋意外，指特區政府非常重視香港的基建，又指過去有不少基建工程項目因社會上有人反對，或者進行司法覆核，導致開工日期延遲。他舉例指，能夠發揮青馬大橋替代作用的屯門赤鱲角連接路，開工日期因港珠澳大橋司法覆核而延遲一年，否則屯門赤鱲角連接路不需三年後、而是兩年後就可通車。他又指工務項目向立法會要求撥款時，往往需時甚長，這亦是政府需面對的問題。
另外，警方繼續調查汲水門大橋被躉船撞毀案。昨午約四時，警方水警總區重案組探員連同海事處人員，到疑涉事、仍停泊於油麻地避風塘的「新財威8」躉船調查，因需爬上肇事的吊臂蒐證及調查，警方要求消防員提供協助，消防「精英號」滅火輪到場。重案組探員、海事處人員登上躉船船艙頂部取證，調查工作近一小時，消防處發言人表示，「精英號」滅火輪應警方要求到場，就蒐證工作作出評估及提供建議。
