學生攜帶古箏及大提琴搭港鐵被拒引起軒然大波,港鐵完成檢討後昨宣布下周一起推出「登記攜帶較大型樂器試行計劃」,向預先登記人士發出許可證,並放寬攜帶大型樂器的尺寸規定,由現行長闊高總和不得超過一百七十厘米,放寬至二百三十五厘米,任何一邊長度限制則由一百三十厘米,放寬至一百四十五厘米,尺寸連同外盒或袋計算。不過,持證人在計劃下仍受入閘時間限制,除公眾假期外,逢周一至周五早上八時十五分至九時十五分繁忙時段內不得攜帶較大型樂器。計劃將試行四個月,之後再作檢討。

港鐵完成檢討,決定推出「登記攜帶較大型樂器試行計劃」。(資料圖片)

港鐵車務營運主管李聖基表示,試行計劃會下周一起接受申請,申請人包括遊客可透過網上或到指定客戶服務中心填表申請,成功申請者會獲發許可證,證上會列出持證人姓名等個人資料。

許可證有效期三年

許可證有效期為三年,持證人上車時毋須展示證件,但若遇職員抽查便要出示,而職員亦有可能要求持證人打開樂器外盒或袋檢視。倘職員發現袋內物品並非載着樂器,會按港鐵附例請求離開,並會將違規者記錄在案,不排除或取消其許可證。

持證人於平日早上上班繁忙時段的一小時內仍不得攜帶大型樂器上車,李聖基強調新安排已用盡「走盞位」,是在符合安全規定下的最大空間,相信絕大部分樂器均可入閘。至於最大爭議的古箏,李則指,古箏有很多款,只要符合新尺寸規定便可上車。至於其他文娛、體育用品的登記計劃,則要再研究。

曾發起市民攜帶樂器進入港鐵站的揚琴教師龍文慧歡迎港鐵放寬規定,但指既然放寬規定,登記制度是多餘,直指廢時失事。古箏演奏家鄒勵娟表示,試行計劃下相信大部分古箏仍不能入閘。香港鐵路管理層及專業人員工會主席黃源活擔心計劃推行後,反增加乘客與乘客之間的爭拗,冀港鐵加強宣傳及增派人手。

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