有些錯誤重複出現，日積月累要修復就難上加難，香港旅遊業目前就陷入這個死胡同，較早一段時間有惡導遊的劣行，過程被拍片廣泛流傳，再有「零團費」、「負團費」、「影子團友」等存在，近期則有「天價黑鬼油」事件，引起內地官媒及部分國際傳媒跟進報道，凡此種種似乎都未令一批被指是業界「害群」人士「收手」，最新一樁更發生內地男遊客在港疑因強迫購物問題，被人毆打致命喪香港。

因旅遊連生命都失去，相信無論有否國際標準或準則可以參考，都是絕對不能接受，無怪乎內地網民反應強烈，公開呼籲不再到港的訊息，例如「命都沒了，有錢哪裏不能去」、「珍惜生命，遠離香港」等一傳十、十傳百宣揚開去。或有人會認為是內地網民反應過大，不過易地而處，就知道其實是人之常情。

今次事件亦折射出中港兩地對突發事件的反應，國家旅遊局的反應，既高度重視事件，又表明希望香港方面盡快查明原因，由此路進，顯然要杜絕事件再發生，亦盼望事件可水落石出，某程度令有關方面不敢怠慢。

事實上，一連兩日，在第一線的香港執法部門都着力調查事件，相反主責旅遊的港府高官卻未有片言隻語，至今只有商務及經濟發展局常任秘書長開腔表示非常關注事件，並感到非常難過，及至晚上再有商經局發言人回應稱高度重視事件；不過如要數較為貼近民情的回應，相信是一向維護消費者權益的消委會，用上「予以譴責」、「破壞香港購物天堂形象」等字眼。

政圈消息指，傷害兩地人民感情的事件「一件都嫌多」，過去有拖篋要求限制個人遊，繼而有「驅蝗」、「光復」反水貨客等行動，再加上今次不幸事件，旅業界最近大嗌步入寒冬之時，實要痛定思痛齊心去清除「害群」人士，否則年復年都有人在背後拖後腿。

有心水清的政界中人提醒，旅議會近年監管的阻嚇作用有多少，答案不言而喻；同時，討論多年的旅遊業監管局又只聞樓梯響，未有下文。全面整頓旅遊業界的工作不知從何說起，再如此拖拖拉拉，一切補救都太遲了。

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