SUN焦點：旺角渣馬 跑手冇啖好氣
本港近期飽受空氣污染困擾，多區空氣質素健康指標均達嚴重水平，其中旺角、荃灣更達甚高水平。明年初渣打馬拉松賽事首次殺入人多車多的旺角區，在彌敦道旺角段比賽，令人關注空氣質素對跑手健康影響。本報在尖沙咀起點及旺角道路，量度空氣污染物微細懸浮粒子（PM2.5）濃度，發現旺角路段最嚴重時超標近三點九倍。專家指市區高廈林立，除非當日刮起大風，否則懸浮粒子會停留空中，跑手在如此環境下競賽，隨時吸入大量懸浮粒子。醫生警告，患有哮喘病跑手最為危險，恐誘發氣管發炎甚至窒息。
每年渣打馬拉松都吸引大批參加者。（資料圖片）
黃漢威指出，空氣污染嚴重，會誘發哮喘病患者的病情。（資料圖片）
下屆馬拉松明年一月中舉行，其中全馬（約四十二公里）及半馬（約二十一公里）賽道，將首次伸延至甘肅街以北的旺角段彌敦道，跑手屆時更會由繁忙的亞皆老街轉入大角咀方向。旺角區交通向以繁忙見稱，汽車流量極大，空氣質素欠佳，恐影響跑手跑步時間甚至身體健康。
空氣中的懸浮污染物有大有小，直徑等於或小於2.5微米的粒子被稱為PM2.5，即微細懸浮粒子，因極細小可穿透肺部氣泡進入血管，影響健康。環保署於旺角的路邊監測站，在去年六月至今年五月，測得空氣污染物平均濃度為三十四微克。
超世衞標準達3.9倍
為測試有關跑道的空氣質素資料，記者以便攜式PM2.5監測器模擬渣打馬拉松開跑時間，於清晨時分在九龍區多段賽道路面進行測試，由尖沙咀彌敦道步行至連翔道南行線。記者發現，旺角區人車流量明顯較尖沙咀、油麻地及大角咀連翔道等高，而監測器亦顯示該區空氣污染較嚴重。按監測器數據，以平均值計，旺角區彌敦道及亞皆老街同錄每立方米三十九微克，較世衞標準的每立方米二十五微克，超出五成六。據世衞定義，生活在每立方米二十五微克以上的環境中，死亡風險將增加百分之二至十一。
至於最高濃度方面，油麻地段彌敦道及尖沙咀段彌敦道錄得的最高濃度每立方米六十七及二十四微克；最嚴重是旺角彌敦道北行線及亞皆老街西行線，錄得PM2.5最高濃度達每立方米一百一十九微克及一百二十三微克，分別超出世衞標準三點七倍及三點九倍。
高廈「峽谷」聚污難散
健康空氣行動社區關係經理龍子維指，旺角等市區高樓大廈林立，形成「峽谷作用」，令空氣污染物難散去，即使在馬拉松比賽前封路，污染物仍有機會殘留在街道，威脅跑手健康，「車輛排放嘅污染物，只會係微細懸浮粒子嘅其中一個來源，即使比賽時車輛停駛，除非有持續同一個風向嘅風，先可以吹走污染物。」
耳鼻喉科專科醫生黃漢威稱，空氣污染嚴重會刺激跑手氣管及鼻黏膜，引發鼻敏感，狂打噴嚏或喉嚨不適，嚴重可誘發哮喘病患者的病情，而運動時需吸入大量空氣，變相令更多污染物進入呼吸系統，故心肺功能差人士，應避免在空氣污染嚴重地區做戶外運動。「如果運動時，空氣污染嚴重，加上天氣寒冷，對氣管嘅負擔會更大。」黃呼籲患有呼吸道疾病的參賽者，視乎當日空氣污染情況及參考健康指引，勿在空氣質素欠佳時跑馬拉松。
空氣差可誘發心臟病
心臟科專科醫生何鴻光表示，跑馬拉松比其他運動對心臟的負荷更大，若當日空氣質素差污染物多，對跑手心臟有一定影響，更可能誘發心臟疾病，呼籲跑手宜留意當日空氣質素調整策略。
渣打香港馬拉松2016籌備委員會發言人指，加入旺角彌敦道賽道，是為令賽道更能代表香港，並讓更多市民可沿途打氣。又稱關注改善空氣質素問題，呼籲所有馬拉松支持者在比賽當日，以乘搭公共交通工具代替自駕。
文 / 圖：專案組
