「學生身份」的個人八達通可享用特惠車費優惠,早前有中五生使用學生八達通時發現負數,但又無錢增值,於是向同學借錢購買車資相若的特惠單程票,惟出閘時突遭港鐵職員攔截,指他違反《香港鐵路附例》。港鐵指十二歲以上學生倘使用單程票,車資必須以成人計算。立法會議員認為遇有特殊情況可先作警告,而港鐵亦有必要多作宣傳教育,好讓家長及學生充分了解學生身份的八達通使用限制。 投訴組報道

李同學早前因無錢為學生八達通增值,向同學借得三元購買特惠票,未料會被罰款。

以學生八達通往來大圍站及太和站,車費兩元九角,回程九折即兩元六角。

李同學於太和站出閘時遭港鐵職員發出罰款告票。

往來大圍站及太和站的特惠票價為三元。

「嗰日入閘先發現八達通冇錢,身上又冇現金,問同學只係借得三蚊,逼於無奈先買小童飛,唔係就返唔到屋企!」李同學早前於港鐵大圍站入閘時,發現八達通負值,惟當時身無分文,身旁的同學身上亦僅餘三元,遂購買車資相若的特惠車票,未料於太和站出閘時,被職員攔截,「啲職員話我唔可以買小童飛,我同佢解釋咗,同埋買小童飛仲要畀多四毫子,港鐵冇蝕到錢,但佢哋都唔接受,要罰錢!」

根據港鐵普通等車費顯示,以學生八達通往來大圍站及太和站的車費為兩元九角,按照即日第二程車費九折優惠計算,回程車費為兩元六角。至於以特惠車票乘搭同一路程,單程車票票價為三元。

港鐵發言人指出,三至十一歲小童可購買特惠單程票或使用小童八達通乘搭港鐵,享有相若於成人車費的一半票價。至於合資格全日制學生亦可透過「港鐵學生乘車優惠計劃」申請「學生身份」的個人八達通,同樣可享特惠車費優惠。但發言人強調,十二歲或以上學生倘使用單程票乘搭港鐵,在任何情況下均須以成人車費計算,否則有機會被車站職員查票,並按程序向違例乘客徵收附加費,嚴重者更會被檢控。

宜先警告 再犯罰款

「喺件事入面,其實個學生應該都唔係存心欺瞞。」立法會交通事務委員會委員范國威認為港鐵應了解事件來龍去脈,行使酌情權,先作警告及紀錄在案,再犯者則即時罰款處理,更相信只要有適當紀錄,酌情權並不會被濫用。

范國威又指市民雖習慣用電子貨幣如八達通,但甚少人會去理解當中使用細則,港鐵有必要多作宣傳教育,好讓家長及學生充分了解學生身份的八達通使用限制,「我諗好多人到依家都未必清楚學生八達通同買小童飛係唔一樣!」

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