雖然本港有多達十四個避風塘,但隨着近年本港私人遊艇的數量不斷增加,熱門避風塘不時出現超泊及亂泊問題。關注本港漁業的立法會議員鍾樹根指出,雖然在數字上,全港泊位數量足以應付船隻的增長,惟因部分泊位位於偏遠地方及缺乏配套,導致供求失衡。

喜靈洲避風塘,因缺乏足夠配套,難以吸引船隻停泊。(資料圖片)

喜靈洲偏遠乏人問津

「依家泊位數量基本上係足夠,但有啲太遠唔方便,船家都唔想泊。」他指出,目前部分避風塘超泊及違泊問題,源於近年遊艇數目增加,但未有增加市區泊位數。部分較偏遠的避風塘,如喜靈洲,由於位置偏遠,亦缺乏足夠配套,難以吸引船家停泊。而近期銅鑼灣避風塘亦因填海工程,令面積大減,導致部分船隻遷到附近避風塘停泊。

根據海事處資料,每逢農曆新年及休漁期,香港仔避風塘有逾七百艘漁船停泊,而面積達七十六點六公頃及五十公頃的喜靈洲和長洲避風塘則長期使用率偏低。去年初,海事處已計劃進行本地船隻停泊處及避風泊位檢討,檢視泊位供求及現行政策,並作公眾諮詢。

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