保母需受訓 落車數人頭
【本報訊】 學童被遺留保母車事件，原來同類「蝦碌」事故已是今年第二宗，有學童車協會成員指出，業界已經常提醒跟車保母，嚴格遵守教育局的指引，每次保母車抵校後都要「數人頭」，以及全車由車頭到車尾巡一次，便可避免有關意外發生，他坦言：「其實做跟車保母冇乜特別技巧，最緊要細心、盡責、唔好懶！」
學童車協會有限公司會長黃玉蓮指，被遺留的學童一般會坐於保母車的尾排，這主要因為十六座保母車尾二排座位會較其他座位高，從而令保母的視線受阻，難在車頭直接看到尾排學童。
黃又指出，保母車公司聘請保母後，一般會讓他們跟車數日作為訓練，協會經常提醒保母，每次保母車抵校後都必須點齊人數，由車尾巡至車頭，確認車上沒有學童，始讓司機開車離開。另方面，校方接收學童時應即時「數人頭」，確認學童數目正確。
年初K2男童撼爆鼻
過往亦曾發生多宗幼童被遺留學童保母車事件。今年一月，一名在跑馬地幼稚園讀K2的四歲半男童，早上乘保母車返學時睡着，結果被獨留車廂內，男童被困約二十分鐘後醒來，拍打車窗求救，鼻撼玻璃窗流血。去年五月，一名幼稚園K1學童，乘保母車由鴨脷洲住所到北角上學，疑因睡着未有落車被獨留車廂，校方發現學童無上學，致電家長了解，直至一個多小時後始於車上尋回該學童。
