首部低地台金巴 歷18載退役
【本報訊】 九巴在一九九七年引進全球首部可容納輪椅乘客的三軸超低地台雙層巴士，開創無障礙巴士服務的先河，經過十八年時光，這輛「金巴」昨正式退役。大批巴士迷昨登上這款丹尼士三鋒型號巴士，歡送「尾班車」。首批駕駛此型號巴士車長之一的文康發，昨駕駛此車作告別巡遊，他指車身金色，故俗稱為金巴，且當時是全港首部，車長間都暱稱為「一哥」，最高興很多市民到場陪伴「老朋友」走過最後的時光。
全球首部超低地台巴士退役，完成十八年服務使命。
大批市民舉牌送別巴士。
文康發有三十二年駕駛巴士經驗，見證巴士「落地」直至退役，他坦言「一定會不捨得」。由於三軸超低地台雙層巴士埋站時，車廂入口離地只有二十七厘米，較當時其他車廂離地四十九厘米，有很大進步。他說：「這部巴士令使用輪椅的乘客，坐巴士出外時更方便，加上備有空調設施、車廂亦較寬闊，當時很哄動。」
巴士迷衝出馬路道別
大批巴士迷昨傍晚齊集中秀茂坪總站，登上這輛1A線金巴，全車爆滿，乘客爭取在四十多分鐘的車程拍照留念，晚上六時半「尾班車」抵達終站尖沙咀碼頭，吸引近三百名巴士迷到場拍照。巴士駛回九龍灣車廠期間，他們更一度衝出馬路向巴士道別。中三的羅同學指，九巴當年特別設計這部巴士，具有紀念價值，希望日後能再與它見面。
