佔領旺角再次發生？非也，有紅頂小巴司機日前在朗豪坊對開上海街準備將小巴泊入小巴總站，因前車阻擋，決定先行落車買飯，回來時即有警員到場抄牌。據報道，紅巴司機其後駛開，疑違例切雙白線，警員上前，雙方有所推撞，最後引來紅巴同行不忿，召集多個行家駕駛小巴堵塞馬路，變相佔旺。但無論司機理據如何，都不應採取堵路表達訴求，其違法行為理應追究，否則會令人質疑是否對紅巴司機輕輕放下，對佔旺示威者卻嚴厲執法。

部分紅巴游走於法律灰色地帶，有人指摘紅巴「亡命」高速駕駛，亦有人指其彈性路線及時間為乘客帶來方便，政府或許認為難以管制，於是隻眼開隻眼閉。但不少人對旺角紅巴特別有意見，原因是小巴團體潮聯去年在佔旺期間向法庭申請禁制令，要求清空涉事街道，不少支持佔領的「黃絲」遂將怨氣發洩在潮聯身上，舉報潮聯霸佔旺角多條馬路泊車，警方卻以區議會共識為由，不予執法。

警方與佔旺紅巴代表會面後表明會繼續採取執法行動，呼籲紅巴遵守交通規例。警方的行動確是合時，否則會予人紅巴司機可以不守法的印象。至於泊位不足的問題，應交由運輸署與小巴代表商討，而非小巴司機單方面採取違法行動。有指警員對待司機不禮貌，如果屬實，司機亦應向投訴警察課投訴，而非互相指罵。