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更多新聞短片【本報訊】 位於灣仔海旁的舊灣仔碼頭因配合灣仔發展計劃第二期工程而於去年中停止運作，新碼頭重置於毗鄰較隔涉的新填海區。天星小輪指新碼頭遷址一年，來往尖沙咀至灣仔的航線每日平均客量由搬遷前一萬九千三百人次急跌至目前僅一萬四千九百人次，跌幅達兩成三，公司整體船費收益亦因此較去年同期下跌約百分之六，目前雖仍未錄得虧損，但預期今年僅收支平衡，明年更將「出現財政嚴峻局面」。
天星小輪歸咎新址隔涉
天星小輪有限公司事務經理梁瑞堅昨書面回覆查詢時稱，來往尖沙咀至灣仔的航線每日平均客量於碼頭未搬遷前一直持續穩定，但自去年八月搬遷到新址後，有關航線的每日平均客量即時下跌，由於其他航班服務條件並無改變，「因此搬遷後的不利地理環境是令來往尖沙咀至灣仔航線客量流失的唯一因素」。
天星小輪指已與相關政府部門包括規劃署及運輸署等溝通，要求增設行人天橋連接碼頭及鷹君中心行人天橋、增設鄰近碼頭的接駁交通工具上落點等。
另外，天星小輪指現時在職的船員有一百四十八人，當中有二十八名船長，他們的平均年齡已近五十六歲，雖然公司過去兩年間曾成功招聘十七名船長練習生，但至今僅三人留下，承認現時不論招聘及挽留船員方面，因工資較同業遜色而「確實十分困難」。
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