【本報訊】不少居民批評本港現時多個地區的小巴路線輪候時間長,班次疏落或飛站等情況。調查發現,五成四受訪乘客平均輪候小巴時間近十至十五分鐘,七成七市民贊成增加小巴座位數目至二十四座。調查組織指出,如小巴座位增至二十四座,整體載客量可增加百分之五十,冀港府盡快修例放寬現時小巴座位限制。

多個地區組織關注各區小巴輪候時間過長問題,在今年七月於長沙灣、灣仔、慈雲山、大角咀及屯門等九個不同地區,問卷訪問七百四十九名市民對放寬小巴座位上限的意見。結果發現,六成三受訪者平均需要輪候二至三部小巴始能上車,五成四需輪候近十至十五分鐘,七成七市民贊成放寬小巴座位上限到二十至二十四座。

團體認為,香港人口在三十八年來增加二百七十五萬,惟小巴數目仍維持四千三百五十輛,遠落後於運輸需求,冀港府可修例容許小巴營運商自行根據路線,更改小巴座位數目,以增加運載量協助縮短乘客輪候時間,疏導人群及減少道路負荷。團體同時呼籲小巴營運商可改善非繁忙時間服務,更有效益為市民服務。

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