香港話就話係安全城市,其實得個講字嘅咋。唔信嘅,出街睇吓咪知囉,唔止危險招牌高高掛,病危樹木隨時塌,升降機事故更係無日無之。難聽啲講句,內地嘅升降機「食人」悲劇喺香港上演,可能只係遲早問題。

大家應該仲記得,上水天平邨兩年前曾發生升降機急墜事故,當時機電工程署煞有介事派員巡查,仲話會加強監管承辦商添。好嘞,兩年過去,升降機安全情況有冇改善呢?真係講都冇人信,情況唔單止冇改善,反而惡化,每月發生故障過百次,其中一幢大廈上月仲發生困升降機及疑似急墜事故,問你怕未。

屋邨法團係咁講嘅,其中三幢大廈嘅升降機自○七年開始由同一承辦商負責維修,自此大小毛病不絕如縷,「高峰期」每月故障多達四百次,升降機變跳樓機,居民唔驚就假。搞成咁,法團梗係更換承辦商啦,點知情況一樣冇改善,直至今個月法團再換承辦商,新公司檢查後,赫然發現三座大廈十八部升降機中,有八部出現十一項嚴重問題,包括主鋼纜損壞、井底保償裝置運作不良、限速器轆磨蝕等等,搞到唔係突然停機,就係唔識煞停,當中一部升降機嘅八條主鋼纜中,有一條仲明顯損壞添,冇爆大鑊係好彩咋。

好明顯,舊承辦商檢查馬虎,維修兒戲,搞到居民搭升降機好似搵命博咁,身為監管部門嘅機電署責無旁貸。但令人匪夷所思嘅係,機電署闊佬懶理不特止,仲擺明放生問題承辦商,把口就話承辦商保養不善,實際上全無檢控扣分行動,淨係一味要求新承辦商執手尾,有冇再離譜啲吖?

咁仲唔止,機電署職員曾多次陪同舊承辦商檢測升降機,次次都拍心口話冇問題,次次話口未完就出事,呢啲唔係失職係乜呢?唔怪得法團直斥機電署監管不力等五宗罪,計劃向申訴專員公署投訴。咁又係呀,全港升降機每日總乘客量接近三千萬人次,足足比港鐵多五倍,機電署監管咁粗疏,隨時累死人嘅咋。

話時話,近年升降機事故爆唔停,淨係去年北角升降機四條鋼纜全部斷裂,搞到多人受傷,就知當局嘅監管形同虛設。嗱,香港已經夠晒立立亂,鉛水風波未解決,電話騙案又摸上門,如果市民連出入平安都不可得,機電署仲有乜存在價值呀?不如早啲摺埋好過喇,叮!

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