下月開學日,在最低工資、原材料價格上升及學生人數減少下,開學成本大增。本報綜觀今年各項開學開支,發現校服、書本、飯盒及校巴等四大範疇已加風四起,即使部分商戶為免加得太多,以「賺少啲」回饋家長,但平均加幅仍達百分之五。有家長要在今個新學年,預留近兩萬元開支,子女才有書可讀,可謂百上加斤。文/圖:專案組

林松坡表示,因應最低工資及來料價調整,成本上升兩成。

石漢基稱,今年書價平均上升百分之三至四,升幅已較去年小。

人民幣近期貶值,但短期物價未能受惠。(資料圖片)

無奈接受:
朱女士(主婦):
暫時校服唔覺得太貴,但啲教科書就貴啦,但貴都要畀。

黎先生(銀行業):
通貨膨脹嘛,每年開學雜費實會加價,家長只好無奈接受。

教科書每年加價已成常態。專售教科書的漢榮書局董事長石漢基表示,今年書價平均上升百分之三至四,升幅已較去年少百分之一,「可能係啲出版社接受咗市場多咗競爭,加上油價調低咗,印刷成本減少,所以今年教科書來貨價升幅算係幾輕微。」不過,隨着適齡學生人數持續下降,變相令教科書繼續加價,「印數少咗,印書嘅成本自然就貴咗。仲有啲出版社會為學校『度身訂造』課本,呢啲印數仲少,書價更貴。」

賣教科書毛利無一成

此外,租金乃出版社一大成本,「以前啲出版社會印兩年嘅書量,放喺貨倉,依家倉租貴,出版社只會印一年書量,免責「貨」白交倉租,印數少咗一半,印刷費變相又貴咗。」

以今年來說,新學年一名中學生的書簿開支約為二千多元至三千多元不等,若然是名校,使用的教科書較一般學校多,書簿開支或升至四千元以上,料會對基層家庭帶來重大經濟壓力。「依家呢個時勢,我哋賣教科書嘅都覺得好難做,毛利唔夠一成,好彩舖位係自置,否則真係做唔住。」

除教科書外,校服亦屬開學必需品,同樣面對加價壓力。營運超過五十年、承辦二百多間學校校服的金綸服裝董事總經理林松坡表示,因應最低工資及來料價調整,成本上升兩成,「我哋內地設廠房,內地近年人工加咗一成幾,但公司與學校就加價一向有協議,今年只加價百分之五,有協議在先,同埋體諒到家長嘅經濟壓力,加上我哋係自置物業,唔使受租金影響,拉上補下仲維到皮。」

加價潮席捲全港,校巴服務亦難以獨善其身。大型校巴承辦商冠忠巴士集團主席黃良柏稱,旗下校巴服務本年度將加價百分之五,原因是受最低工資影響,「好似校巴保母咁,要畀較高工資至有好嘅質素。」除工資外,車輛保險費亦有上升,校巴經營環境日漸困難,即使油價下調,但仍未能抵銷種種開支加幅,最終令經營成本增加。他續稱,入學人數下跌,亦是校巴加價的原因,「據我了解,我哋加價百分之五,但有啲學校唔只加呢個升幅,因為嗰啲學校學生人數少咗,學生分擔乘搭校巴嘅平均費用就多咗。」

另一提供校車服務的志力旅運負責人陳先生指出,今年平均加幅為百分之五,「雖然油價無貴到,人民幣貶值我哋又無受惠,而其他使費好似停車場費、維修費都貴咗,所以校巴費都要有啲調整。」

人幣貶值未即時受惠

學生膳食同樣上調百分之五。提供學校飯盒的恩延飲食服務負責人梁雄錕表示,即使近日人民幣貶值,內地食材或有價格調整,但相信非短期內可以反映,而近年工資及舖租上升,成本大增下,新學年飯盒約加價最少百分之五。

思樂膳食發言人陳先生稱,新學年飯盒售價會有少許調整,主要涉及運輸成本、包裝飯盒工人開支增加,「呢兩年人工升咗好多,好似包裝工人咁,根本無人想入行,我哋時薪要畀多十蚊,即係要四十二至四十五蚊至請到人。」至於近日人民幣貶值,會否令飯盒有下調空間,他指因早已與學校簽下一年合約,就算人民幣繼續貶值,亦不會有價格調整。

中文大學商學院助理院長李兆波表示,人民幣近日貶值,但因時間太短,加上校服及書本等原材料生產商一早已經購買,故今個學年未能即時反映,相信最快要待下一個學年,才有機會反映出來。

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