天津港大爆炸事件已經過去了整整一周，面對災難性的後果，民眾依然不知道應該由誰承擔責任，因為涉事企業的股東身份成謎。在訊息化、公開化的時代，這真教人難以置信。

當地政府官員三緘其口，卻有知情人向媒體爆料，指涉事公司工商登記的股東只是替人代持，公司的多名實際控制人背景深厚，天津港公安局原局長的兒子在其中佔有小股。這激起民眾更大的憤怒：實際控股的大股東是誰？有甚麼深厚背景不能夠披露？誰的身份竟然比上百條犧牲的生命更重要？

天津港地處天津濱海新區，距北京一百六十公里，被喻為北京的海上門戶。作為中國北方最大的綜合性港口，天津港的歷史可以追溯至漢代，一八六○年更成為中國最早對外通商的港口。

伴隨內地經濟的騰飛，佔據地理優勢的天津港在追求規模和速度的發展道路上一路狂奔，二○一四年，集裝箱吞吐量超過一千四百萬標準箱，連續三年被評為全球十大集裝箱港口，貨物吞吐量突破五點四億噸，全球排名第四。然而，大爆炸造成的悲劇，就像驟然開啟的聚光燈，照亮了這些亮麗成績下的違規污點和安全風險。

大爆炸後當地政府舉行了多次新聞發布會，市一級領導近日才姍姍來遲露面，露面的部門和區一級領導面對媒體卻又常以不知道、不了解、沒辦法給答覆甚至乾脆沉默來作答。直至李克強總理親臨天津港，才有了分管安全生產領域的副市長終於出面參加新聞發布會，而理應對天津港規劃、治安、消防工作最了解的天津港官員，則仍然不見蹤影。這應該被形容為權力的傲慢，還是傲慢的權力？這或許可以作為為甚麼涉事企業可以在當地政府眼皮底下明目張膽違規操作的一種解釋。

如果不改變這種傲慢的態度，第五代所要求的各地政府應當堅持人民利益至上，如何落到實處？